西武9000系 幸運の赤い電車（RED LUCKY TRAIN・ヘッドマーク無し） 基本4両編成セット（動力付き）

西武9000系は、1993（平成5）年から101系の車体更新車として10両編成8本の計80両が製造されました。わずかな仕様の差異を除き、新2000系とほぼ同様の車体となっています。
登場当初は走行機器などに101系の電装品からの再利用で構成されていましたが、2004（平成16）年から2007（平成19）年までに全ての編成が抵抗制御方式からVVVFインバータ制御方式に更新されました。
また、2013（平成25）年頃から2014（平成26）年2月頃にかけて、全編成の戸袋窓が閉鎖され、形態変化がみられるようになったほか、その後屋根上のベンチレーターも撤去されました。
9103編成「RED LUCKY TRAIN」は、幸運を運ぶ赤い電車として、2014（平成26）年7月から2020（令和2）年11月まで池袋線系統にて活躍しました。

■西武池袋線で活躍した9103編成・幸運の赤い電車「RED LUCKY TRAIN」
■エコトレインヘッドマーク撤去後の2018（平成30）年以降の姿

■車両番号、シンボルマーク（西武鉄道）は印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車は付属ステッカーからの選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装
■別売りの＜50744＞増結用中間車6両セット（動力無し）と組み合わせることで、実車と同じ10両編成が再現可能

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品＜50601＞との違い
■前面種別・行先表示が点灯のライトユニットを実装
■新規製作のステッカーが付属
■車端部付きロングシートパーツを実装