JR四国7000系（未更新車）2両編成セット

JR四国7000系は、1990（平成2）年から1992（平成4）年にかけて25両製造された両運転台の直流電車です。JRの近郊形車両では初めてVVVFインバータ制御が採用されました。
客室ドアは片側3ヵ所の配置で、両端は片開き、中央は両開きの仕様となっています。また、低屋根設計の屋根に新開発のS-PS58形パンタグラフを採用し、予讃線 箕浦駅以西の狭小トンネル区間での走行を可能にしました。
単行のほか片運転台の7100形や、7200系、6000系と併結での運用がされ、主に予讃線（高松—伊予市間）と土讃線（多度津—琴平間）での運用のほか、快速「サンポート」でも活躍しています。

・ボディ／屋根（ダークグレー成型）
・前面／妻面／スカート（ダークグレー成型）
・クーラー（ダークグレー成型）
・床下機器（ダークグレー成型）
・ダミーカプラー
・前面ガラス
・塩ビ板
・TR235Dコアレス動力用台車枠
・パンタグラフ（S-PS58形タイプ）
・ステッカー
・組立説明書

■JR四国7000系を、新規製作のエコノミーキットで製品化
■前面ガラス、行先表示部、ライトレンズはハメ込み式の透明パーツで再現

■ボディ・屋根ダークグレー成形、床下機器はダークグレー成形
■行先表示、車両番号、ワンマン表示、保安機器表示、JRマークなどを収録したステッカー（新規製作）が付属
■パンタグラフ（S-PS58形タイプ）が付属
■コアレス動力用台車枠（TR235D）が付属
※本製品に台車、床板、動力ユニット、車両マークは付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。