国鉄157系 基本6両編成セット＋クロ157

157系は、日光直通のデラックス準急「日光」号用として1959（昭和34）年に製造されました。車体構造や電気機器等は153系を基本とし、勾配抑速ブレーキを追加し、先頭車のクモハ157は独特な非貫通構造となりました。また同系列として貴賓車クロ157が製造されました。
冷房は当初準備工事でしたが、特急並みの車内設備を持ち、東海道線の臨時特急「ひびき」にも使用されました。「ひびき」での使用にあわせて、冷房化や特急色化が行なわれました。晩年は特急「あまぎ」として活躍しましたが、老朽化のためクロ157を除き全廃されました。

・クモハ157ボディ
・モハ156ボディ
・サロ157ボディ
・クロ157ボディ
・クモハ157前面
・クモハ157屋根／床板
・モハ156屋根／床板
・サロ157屋根／床板
・クロ157屋根／床板
・クロ157前面ガラス
・貫通幌
・AU12クーラー
・床下機器（No.3／No.4／No.6）
・塩ビガラス
・塩ビガラス（曇り）
・ウエイト
・取扱説明書
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。

■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。
■本キットは、末期の6両（クモハ157・モハ156・サロ157の各2両）と、クロ157を1両制作できます。
■ライトレンズ（クモハ157）、前面ガラスは、はめ込み式です。
■別売りの＜437-1＞増結用クモハ＋モハ 2両セットと組み合わせることで、編成バリエーションが楽しめます。

※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。