阪急8300系（1次車・白ライト）増結用先頭車2両セット（動力無し）

阪急8300系は、京都線用として1989（平成元）年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大型化、車両番号の位置変更が行なわれ、3次車からは前面窓が拡大される等の差異がみられます。
主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色化など変化が見られます。

■阪急8300系1次車の更新工事前、前照灯交換後、クーラー更新前の姿を再現
■車両番号は付属の車両マークから選択可能

■車両番号、コーポレートマークは付属する車両マーク（新規製作）からの選択式
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷車、優先座席（大・小）、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、連結器箱はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト、通過標識灯（白色）が点灯
■8400号車のライトは非点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品＜30264＞〜＜30266＞との違い
■ヘッドライト・通過標識灯は白色に点灯
■ダミーカプラーは阪急専用品を実装
■パンタグラフはPT48Hを実装
■新規製作の車両マークが付属
■新規製作のステッカーが付属
■車端部付きロングシートパーツを実装
■セット構成の変更