山陽電鉄5030系（フルカラーLED・5630編成）6両編成セット（動力付き）

山陽5030系は、1998（平成10）年2月から開始された山陽姫路—阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19m3扉アルミ車両です。
5000系に準じたデザインながら、車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。
直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998（平成10）年に6両編成2本と2000（平成12）年に5000系を6両化するための中間車を含め、あわせて20両が製造されました。
2023（令和5）年9月に、5630編成の前面・側面の行先表示器が幕式からフルカラーLED式へ更新工事が行なわれました。

■山陽5030系5630編成・新シンボルマーク
■行先表示器がフルカラーLED式に交換がされた、2023（令和5）年9月以降の姿を再現

■車両番号、社紋、新シンボルマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先席、弱冷房車、記念ヘッドマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品＜31613＞との違い
■新規製作のステッカーが付属
■編成番号の変更