東武50090型（TJライナー・51095編成・行先点灯）基本4両編成セット（動力付き）

東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネ ルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として2004（平成16）年に登場しました。
伊勢崎（東武スカイツリーライン）—地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006（平成18）年に登場し、翌2007（平成19）年からは東上線—地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として50070型が登場。さらに2008（平成20）年には、東上線で運転を開始した座席定員制列車「TJライナー」用車両として50090型が登場しました。
50090型は関東では初のクロスシート／ロングシート転換方式を採用し、「TJライナー」「川越特急」「快速急行」ではクロスシートで、それ以外の列車ではロングシートで運用されます。

■東上線50090型を行先点灯・クロスシートモードで製品化
■前面・側面行先表示（フルカラーLED仕様）、優先席、携帯電話マナー、車椅子、ベビーカーマーク、弱冷房車、女性専用車は、新規製作される付属ステッカーからの選択式

■東上線で運行中の50090型51095編成を再現
■車両番号、TOBUロゴマーク、「TOJO LINE」は印刷済み
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、ラジオアンテナは取付済み、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）が点灯
■室内にはブルー色成形のクロスシート（車端部にはヘッドレスト付きロングシート）パーツを設置
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■別売りの＜30990＞増結用中間車6両セット（動力無し）と組み合わせることで、実車同様の10両編成が再現可能

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。