野岩鉄道6050型（2パンタ車・61102編成）2両編成セット（動力付き）

野岩鉄道6050型は、1986（昭和61）年の開業時に61101編成と61102編成が東武鉄道から譲渡され運行を開始し、1988（昭和63）年に61103編成が新造され3編成体制となりました。
1990（平成2）年10月には会津鉄道会津線が会津高原・会津田島間で電化開業し、同系の会津鉄道6050型や東武鉄道6050型と併結され、東武鉄道浅草〜会津鉄道会津田島間を通して快速・区間快速として運転されました。
2019（令和元）年には3編成とも霜取り用パンタグラフが増設され2パンタ仕様となりました。
東武日光線・鬼怒川線でのワンマン運転開始に伴い、2022（令和4）年3月のダイヤ改正より鬼怒川温泉〜会津高原尾瀬口間のみでの運用となっています。

■現在も活躍を続ける野岩鉄道所属6050型を製品化
■2パンタ仕様となった2019（令和元）年以降の姿を再現

■車両番号、野岩鉄道ロゴ、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー（新規製作）選択式
■列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け
■ベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み
■臭気抜きは一体表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。