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グリーンマックス製品詳細
 
 
 
最終更新日
  2015年5月28日
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商品番号
商品名
価格
発売情報
4677
[完成品モデル]
  阪神9300系 シングルアームパンタグラフ搭載編成
                 6両編成セット(動力付き)
本体価格25,000円
2015年4月1日
出荷済
シリーズ
  Nゲージ完成品モデルシリーズ
製品形状
 4677:8両ブックケース・ウレタン
※記載の月日は問屋への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります  
 
阪神9300系 シングルアームパンタグラフ搭載編成 6両編成セット(動力付き) イメージ画像
 
 
  阪神9300系は2001年3月のダイヤ改正において直通特急増発に
  対応するために6両編成3本が製造されました。9000系に続くVVVF
  インバータ制御車である点、座席がセミクロスシートになっている点
  従来の急行系車両とは大幅に異なるカラーリングが特徴です。また
  本形式はバンドン式密着連結器を装着した最後の新造車両でした
  が、2009年3月の近鉄奈良線への相互乗り入れ開始に合わせて
  各形式の連結器の交換が実施され、本形式は2007年までに廻り
  子式密着連結器に交換されています。 2013年以降にはパンタ
  グラフをシングルアーム化した編成が登場しました。
 
 <運行区間> 阪神本線(梅田〜元町)、神戸高速線(元町〜新開地)、
        山陽電鉄線(新開地〜山陽姫路)の区間で運転されます。
 <種別> 区間急行・急行・区間特急・特急・直通特急 など優等
        列車で使用されます。
 
         ★前回品とは異なる車番・仕様で発売。
         ★前面行先を印刷済み。行先変更、側面行先には別売ステッカーで対応。
         ★運行区間や種別が豊富で、遊び方の自由度の高さも魅力です。       *阪神電気鉄道株式会社商品化許諾済
 
 
製品の特徴
2014年に中間車の2両ともシングルアームパンタグラフに交換された9501編成を製品化。
屋上には無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器が別パーツでユーザー取付。
妻面貫通扉は車体に表現。
側面には阪神の社紋を印刷。
中間車の室内にはクロスシートパーツ(オレンジ色)を装着済。(動力車を除く)
本製品は集電に対応。
模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
装備品
 
4677
       備  考
 ヘッドライト

 黄色LED(消灯スイッチ付き)
 テールライト

 赤色LED(消灯スイッチ付き)
 台車

 集電対応
 動力ユニット

 TOMIX室内照明対応完成品標準型(2モーター式)【18.5m級】
 スイングドローバー

 
 パンタグラフ

 補修、交換パーツ:PT71D (No.5810)
 ステッカー

 
 車両マーク

 車番印刷済
[記号の意味] ●=標準装備、  ◎=付属、  ○=別売対応、  △=一部対応、  ×=非対応、  −=未付属

種別・行先・運行番号等の設定
品番
種別
行先
運行番号
       備  考
4677
直通特急
阪神梅田

 
編成例
阪神9300系 シングルアームパンタグラフ搭載編成 6両編成セット(動力付き) 編成画像
 
オプションパーツ(他社製品を含む)
メーカー
品名 および 品番
取付可否・取付上の注意(制限)事項など
GM
 集電板 TR185用 (No.98-2/4両分入)
 必要数:4677=3両分
GM
 ステッカー 阪神5500系・9300系対応
 行先表示ステッカー(No.6820/4両分収録)
 
TOMIX
 室内照明ユニットLC白色 狭幅
 (No.0733/1本入、または0737/6本入)
 対応
 ※ボディ内側の天井面のツメに固定。
TOMIX
 室内照明ユニットLC電球色 狭幅
 (No.0734/1本入、または0738/6本入)
 対応
 ※ボディ内側の天井面のツメに固定。
必要工具
カッター(付属パーツ・ステッカーの切り出し)
ピンセット(ステッカー・パーツ取り付け時)
ニッパー(付属パーツの切り出し)
カッターマット(作業用)
その他
製品の主な材質   本体:ABS   パッケージ:PP   パッケージスリーブ:紙 
 


※上記記載内容は、都合により変更させていただく場合がございます。予めご了承ください。
※対象年齢15歳以上
 

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