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グリーンマックス製品詳細
 
 
 
最終更新日
  2013年10月18日
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商品番号
商品名
価格
発売情報
4439
[完成品モデル]
   京阪6000系 旧塗装 新ロゴマーク付き
              基本4両編成セット(動力付き)
本体価格17,000円
2013年3月14日
出荷済
4440
[完成品モデル]
   京阪6000系 旧塗装 新ロゴマーク付き
            増結用中間車4両セット(動力無し)
本体価格13,000円
2013年3月14日
出荷済
シリーズ
   Nゲージ/完成品モデル
製品形状
 4439:4輛用ブックケース・ウレタン/紙スリーブ
 4440:4輛用ブックケース・ウレタン/紙スリーブ
※記載の月日は問屋への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります  
京阪6000系 旧塗装 新ロゴマーク付き イメージ画像
 
  京阪6000系は、1983年に登場した通勤形電車で、京阪電気
  鉄道で最も両数の多い車両です。
  登場当初は4両編成として支線でも運用されましたが、現在では
  全ての編成が8両化されています。
  先頭車前面は他編成との連結を考慮しない非貫通式になり、大
  胆なデザインを取り入れるとともに、側面の窓も、アルミ製の大型
  ユニット窓になり、それまでの京阪通勤車にはない斬新なデザイン
  になりました。
  現在は、全編成が新塗装化が完了しています。
 
   ★低価格の完成品モデル、入門用に最適。
   ★キットを組み立てるのはちょっと・・・という方に嬉しい
     完成品モデル。
   ★弊社より発売中の京阪電車の車両と並べてお楽しみ
     いただけます。
                    *京阪電鉄商品化許諾済
 
製品の特徴
車番印刷済、パーツ取付済完成品
買ってすぐ走らせたいというお客様のニーズにお応えして、車番を印刷済、別体パーツ取付済としています。
種別、行先ステッカー付属
行先を自分で決めたいという方のために、前面・側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーによる選択式。
製品の仕様
 
4439
4440
       備  考
 ヘッドライト
×
×
 
 テールライト
×
×
 
 台車


 集電非対応
 動力ユニット


 従来仕様の1モーター・黒色ダイキャストカバータイプ【18m級】
 スイングドロ-バ-
×
×
 
 TNカプラー
×
×
 
 パンタグラフ


 補修、交換パーツ:PT48(No.5804)
 室内灯
×
×
 
 ステッカー


 
 車番


 車番印刷済(印刷される編成は編成例を参照)
[記号の意味] ●=標準装備、  ◎=付属、  ○=別売対応、  △=一部対応、  ×=非対応、  −=未付属
屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調。
クーラーは専用の部品を装着。
屋上機器は無線アンテナ、ランボード、避雷器、ヒューズボックスが別パーツで取付済。
パンタグラフはPT48。
ガラスは全てはめ込み式。
側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷で再現。
ワイパーは前面ガラスに印刷。
床板は18m級。
台車はFS517およびKW77を装着。
床下機器はJ・Kを使用。
動力ユニットは従来仕様の1モーター・黒色ダイキャストカバータイプ(18m級)。
動力ユニットの床下機器は左右分割式。
ヘッドライト非点灯。
テールライト非点灯。
前面・側面方向幕は非点灯。
社紋印刷済(側面)。
車番は印刷済(前面・側面)。
前面・側面の行先・種別は付属のステッカーによる選択式。
TNカプラーの取り付けには非対応。
TOMIX室内照明ユニットには非対応。
編成例
京阪6000系 旧塗装 新ロゴマーク付き 編成画像
 
必要工具
カッター(ステッカーの切り出し)
ピンセット(ステッカー取り付け時)
カッターマット(作業用)
その他
製品の主な材質 本体:ABS樹脂、ケース:PP
 


※上記記載内容は、都合により変更させていただく場合がございます。予めご了承ください。
※対象年齢15歳以上
 

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