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グリーンマックス製品詳細
 
 
 
最終更新日
  2015年7月28日
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商品番号
商品名
価格
発売情報
4185
  名鉄5000系(SS164台車)
            4輛編成セット(動力付き)
本体価格18,000円
2015年7月21日
再生産・出荷済
4186
  名鉄5000系(SS164台車)
            4輛編成セット(動力無し)
本体価格14,800円
2015年7月21日
再生産・出荷済
シリーズ
 Nゲージ/完成品モデルシリーズ
製品形状
 4185:4輛用ブックケース・ウレタン/紙スリーブ
 4186:4輛用ブックケース・ウレタン/紙スリーブ
※記載の月日は問屋への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります
名鉄5000系(SS164台車) 実車画像
 
*名古屋鉄道株式会社商品化許諾済
 
 5000系は、全車特別車特急に使用していた1000系「パノラマsuper」
 の主要機器を再利用し、2008(平成20)年3月、ステンレス車体の3
 扉通勤車としてデビューしました。
 
 車体は3300系に倣いながらも、正面のカラーリングやライト周囲、扉の
 非貫通化など差異がみられます。
 車内はロングシートで、優先席の拡大など、お客様の利用しやすさに配
 慮したデザインとしています。
 1000系の機器を再利用しているため、界磁チョッパ制御、電磁直通
 ブレーキ(回生付き)、最高速度120km/hの1000系と同じ高速走行
 性能を持つ車輛となっています。
 
 これまでに4輛編成14本が製造されており、種車となる1000系の仕
 様違いにより、台車形状などにバリエーションを見ることができます。
 
 
 
製品の特長
ボルスタレス台車を装着した編成のうち、5010編成と5013編成をプロトタイプとし、以下の特徴を表現いたします。
→先頭車と中間車共に「SS164」台車を装着します。
近似形状の3300系との差異を以下に示します。
→非貫通型の前面意匠(3300系は前面部貫通扉有り)。
→前面ライト部分の意匠(3300系は飾り有り)。
→前面部の赤帯の意匠(3300系が細帯1本に対し、5000系は太帯+細帯)。
→1000系流用の菱形パンタグラフPT42搭載(3300系はシングルアームパンタグラフPT71Bを搭載)。
→1000系流用の分散型クーラー搭載(3300系は集中型クーラーを搭載)。
両端で意匠の異なるスカートは、実車に倣い、それぞれ形状を作り分けます。
製品の仕様
前面窓のワイパーは、黒色の印刷にて表現いたします。
先頭車側面の社章は、印刷済みとなります。
前進時にヘッドライト(白色LED)、後進時にテールライト(赤色LED)が点灯いたします。
前面、側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーからお好みのものをお選びください(点灯はいたしません)。
前面、側面のナンバーは印刷済みになり、4185には「5010編成」を、4186には「5013編成」となります。
動力車は、完成品モデル標準仕様の2モーター型を採用いたします。
また、動力車用の床下機器パーツは、左右分割式となります。
屋上機器のアンテナとヒューズボックスは、全て取り付け済みになります。(従来製品4117・4118はユーザー様の取り付け)
屋上のクーラーは、同一形状の名鉄1000系特別車のものを用います。
先頭車同士の連結にはドローバーを採用し、増結セット(No.4186)に対応パーツが付属いたします。
製品の特性上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーには対応いたしません。
主な材質 本体:ABS樹脂、ケース:PP
編成例
名鉄5000系(SS164台車) 編成図
付属品
ステッカー(S−4117)【4185=2枚/4186=2枚】
スカート+ドローバーホルダー(組立品)=4185:【0ケ】 4186【2ケ】
ドローバー(1/2)=4185:【0ケ】 4186【1ケ】
ドローバー(5)=4185:【0ケ】 4186【1ケ】
別売品(他メーカー品を含む)
GM ・集電板(NO.98−2/4ケ組) ※室内照明ユニット使用時。必要数→【4185=1ケ/4186=2ケ】
TOMIX ・室内照明ユニットLC白色(NO.0733/1本入、または0737/6本入)
      ・室内照明ユニットLC電球色(NO.0734/1本入、または0738/6本入)
必要工具
カッター(付属パーツ・ステッカーの切り出し)
ニッパー(付属パーツの切り出し)
ピンセット(パーツ取り付け時)
カッターマット(作業用)
転写ペン(車輛マークの転写)
ゴム系接着剤(パーツ取り付け時に緩む場合)
 


※上記記載内容は、都合により変更させていただく場合がございます。予めご了承ください。
※対象年齢15歳以上
 

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