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グリーンマックス製品詳細
 
 
 
      最終更新日
     2015年6月10日
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商品番号
商品名
価格
発売情報
1140T
[塗装済キット]
  国鉄80系湘南色 4両編成動力付きトータルセットA
本体価格13,000円
2015年6月5日
再生産・出荷済
1140S
[塗装済キット]
  国鉄80系湘南色 4両編成基本セットA
本体価格10,000円
2015年6月5日
再生産・出荷済
1140M
[塗装済キット]
  国鉄80系湘南色 増結用中間車2両セット
本体価格4,800円
2015年6月5日
再生産・出荷済
1142T
[塗装済キット]
  国鉄80系関西急電色 5両編成動力付きトータルセット
本体価格14,500円
2013年3月1日
出荷済
シリーズ
 Nゲージ/塗装済キットシリーズ
製品形状
 1140T:塗装済みキット用共通箱(中)
 1140S:塗装済みキット用共通箱(中)
 1140M:塗装済みキット用共通箱(小)
 1142T:塗装済みキット用共通箱(大)
※記載の月日は問屋への納品日となり、店頭での発売は、その当日から数日後となります  
国鉄80系 湘南色 イメージ画像
 
 「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道
 本線の長距離列車用として1950(昭和25)年に登場しました。
 客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提と
 して開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん”
 にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー「湘南色」が採用され、
 その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。
 80系列は1958(昭和33)年までに、652両が製造され、東海道
 本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽
 線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに
 営業を終了し、形式消滅しました。
 
 ★人気の国電80系塗装済キットを、改良した上で再生産。
 ★前面窓が2枚窓のタイプを再現。
 ★弊社製品のクモユニ81形と連結してお楽しみいただけます。
 
 
 
製品の特徴
一体成型ボディ塗装済キット
一体成型ボディに屋根とサッシ印刷済みのガラスをはめるだけの簡単な構成。初心者の方にも最適。
車番は車輌マークによる選択式
工作派のニーズにお応えし、車番は車輌マークによる選択式。お好みの車番をお選びください。
種別、行先ステッカー付属
行先を自分で決めたいという方のために、前面・側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーによる選択式。
製品の仕様
 
1140T
1140S
1140M
1142T
       備  考
 ヘッドライト
×
×
×
×
 
 テールライト
×
×
×
×
 
 台車




 集電非対応
 動力ユニット




 TOMIX室内照明対応完成品標準型(2モーター式)【20m級】
 スイングドローバー
×
×
×
×
  
 TNカプラー


×

 先頭部のみ対応
 パンタグラフ




 
 室内灯
×
×
×
×
 
 ステッカー




 
 車番




 車両マークによる選択式
[記号の意味] ●:標準装備  ◎:付属  ○:別売対応  △:一部対応  ×:非対応  −:付属しません
屋根の塗装色はGMカラーNo.35相当の色調で再現。
パンタグラフはPS13Nが付属。
前面ガラスははめ込み式。
ワイパーは前面ガラスに彫刻で再現。
側面ガラスおよび妻面ガラスは板状式。
床板は20m級集電非対応の床板。
台車はDT13およびDT16が付属。
床下機器は旧型国電用を使用。動力用はベース部分の厚みが薄いタイプを使用。
動力ユニットは完成品用の2モーター式(DD200)。
動力ユニット用の床下機器は左右分割式。
ヘッドライト・テールライト非点灯
妻面窓のHゴム部分は彫刻のみで印刷は省略。
行先・種別は付属のステッカーによる選択式。
車番は付属の車両マークによる選択式。
先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(推奨:TOMIX JC−28)。
TOMIX室内照明ユニットは非対応。
編成例
国鉄80系 編成画像
 
必要工具
カッター(付属パーツ・ステッカーの切り出し)
ニッパー(付属パーツの切り出し)
ピンセット(パーツ取り付け時)
カッターマット(作業用)
ゴム系接着剤(パーツ取り付け用)
塗料(車体塗装用)
バーニッシャー(車両マーク転写時)
カラーガイド
床下機器:No.10
屋上機器:No.9
表面保護:No.40またはNo.44
テールライト:47
その他
製品の主な材質 本体:ABS樹脂、ケース:紙
 


※上記記載内容は、都合により変更させていただく場合がございます。予めご了承ください。
※対象年齢15歳以上
 

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